Nyheder

Fejlanalyse af olie-nedbrydede transformer

Jul 14, 2025 Læg en besked

1. olie lækage ved svejsepunkter
Hovedårsagen er dårlig svejsningskvalitet, falsk svejsning, affald, pinholes, sandhuller og andre defekter i svejsningerne. Den olieudmændede transformer er dækket med flux og maling, når den forlader fabrikken, og de skjulte farer udsættes efter drift. Derudover vil elektromagnetisk vibration forårsage svejsningsvibration og revner, hvilket forårsager lækage. For lækage skal du først finde lækagepunktet og gå ikke glip af det. Til alvorlige lækageområder kan metalværktøjer såsom flade skovle eller skarpe slag bruges til at nitte lækagepunkterne. Efter kontrol af lækagemængden rengøres behandlingsoverfladen. Polymerkompositmaterialer bruges ofte til hærdning. Efter hærdning kan formålet med langvarig behandling af lækage opnås.
2. olie lækage af sæler
Årsagen til dårlig forsegling er, at tætningen mellem kassekanten og kassedækslet normalt er forseglet med oliebestandige gummstænger eller gummipuder. Hvis leddene ikke håndteres godt, vil det forårsage olielækage. Nogle er bundet med plastbånd, og andre trykker direkte sammen direkte sammen. På grund af rullende under installationen kan grænsefladen ikke presses fast, og tætningseffekten kan ikke opnås, og olielækage forekommer stadig. Fushi -blåt materiale kan bruges til binding til at få leddene til at danne en helhed, og olie lækage -fænomenet kan kontrolleres meget; Hvis operationen er praktisk, kan metalskallen også være bundet på samme tid for at opnå formålet med lækagekontrol.
3. olie lækage ved flangeforbindelsen
Flangeoverfladen er ujævn, fastgørelsesboltene er løse, og installationsprocessen er forkert, så boltene ikke strammes godt, hvilket resulterer i olielækage. Efter stramning af de løse bolte først, forsegle flangen og behandl også de bolte, der kan lække for at opnå formålet med fuld kontrol. Stramning af de løse bolte skal udføres strengt i overensstemmelse med driftsprocessen.
4. olielækage fra bolte eller rørtråde
Behandlingen er hård, og forseglingen er dårlig på fabrikken. Den olieudmændede transformer lækker olie efter at være forseglet i en periode. Brug polymermaterialer til at forsegle boltene for at opnå formålet med lækagekontrol. En anden måde er at skrue boltene (nødder), påføre fushi blå frigørelsesagent på overfladen og derefter påføre materialet på overfladen og spænd det. Efter hærdning kan formålet med kontrol opnås.
5. Olie lækage fra støbejernsdele
Hovedårsagen til olielækage er, at støbejernsdele har sandhuller og revner. For crack lækage er boring af knækstophuller den bedste måde at eliminere stress og undgå udvidelse. Når du behandler, i henhold til revnenes situation, kan du indsætte blytråd eller nitte den med en hammer på det lækkende punkt. Rengør derefter det lækkende punkt med acetone og tæt det med materialer. Støbning af sandhuller kan forsegles direkte med materialer.
6. Olie lækage fra radiator
Radiatorens varme spredningsrør fremstilles normalt ved at udflades det sømede stålrør og stempler det derefter. Olielækage forekommer ofte i bøjningsdelen og svejsningsdelen af varmeafledningsrøret. Dette skyldes, at når du stempler varmeafledningsrøret, er rørets ydre væg under spænding, og den indre væg er under tryk, hvilket resulterer i resterende stress. Luk de øvre og nedre flade ventiler (sommerfuglventiler) af radiatoren for at isolere olien i radiatoren fra olien i kassen, reducere tryk og lækage. Efter bestemmelse af lækagepladsen skal du udføre passende overfladebehandling og derefter bruge fushi blåt materiale til tætning og behandling.
7. Olie lækage fra porcelænsflasker og glasolie -markører
Det er normalt forårsaget af forkert installation eller forseglingsfejl. Polymerkompositmaterialer kan binde metaller, keramik, glas og andre materialer meget godt og dermed opnå grundlæggende kontrol af olielækage.

Send forespørgsel